Представим себе следующую картину: 1 апреля, скажем, 1373 года собирается специальная комиссия. Обсуждается вопрос: далеко на востоке, за монгольскими землями, есть большая страна, давайте уже как-нибудь ее назовем — вот хоть Китай, потому что слово красивое. Так ли было дело? Разумеется, нет. Поэтому точного ответа на этот вопрос дать нельзя. Ответ, который можно дать по поводу Китая, выглядит следующим образом.

Возможно вы будете удивлены, но главный герой боевика Коммандо, которого блестяще сыграл Арнольд Шварценеггер, в первоначальной версии сценария был отставным израильским спецназовцем, а сам фильм появился благодаря успеху Рембо: Первая кровь с Сильвестром Сталлоне.

Роскошный отель Laucala на частном острове архипелага Фиджи.

Существует огромное количество рецептов шашлыка, и практически все они сводятся к тому, что мясо, перед тем как нанизывать на шампуры и жарить, нужно промариновать. Можно выдержать мясо в вине, пиве, уксусе, кефире и даже минеральной воде. Конечно, шашлыки, приготовленные по разным рецептам, будут различаться тонкими оттенками вкуса, но всегда мясо, зажаренное на открытом огне после маринования, на вкус получается более нежное и сочное. Если же вымочить мясо в обычной кипяченой воде, то таким мягким и сочным оно не станет. Как с точки зрения химии объяснить необходимость стадии маринования мяса для получения вкусного шашлыка?

Речные суда могут быть шикарны. Есть даже публика, готовую за довольно большие деньги кататься не вокруг мира, а с роскошью по речкам. Одной из компаний, специализирующейся на подобных перевозках, является Uniworld. В её флотилии насчитывается более двух десятков судов, которые путешествуют по рекам Европы, России, Египта и Китая.

Gerald R. Ford стал головным кораблем одноименной серии, которая должна прийти на смену авианосцам класса Nimitz. Строительство корабля водоизмещением около 100 тыс. т началось в 2009 году. Закладка состоялась на верфях в Ньюпорте, штат Вирджиния. Строительство велось компанией Huntington Ingalls Industries — единственным производителем атомных авианосцев в США, дочерним предприятием корпорации Northrop Grumman. Стоимость строительства авианосца оценивается в 13 млрд долларов, что делает его самым дорогим военным кораблем в истории.